如果充电口设计在车头，当我们去充电桩充电的时候，一般充电线也就一米到两米的长度，如果充电线不够长就需要把车开进车位，而开进车位相比于倒车入车位来讲就麻烦一些，盲区比较多，而且车头朝里无论是进库还是出库都会比较费劲，现在很多地库都比较窄，车头朝里还真有可能倒不出来。所以从这个方面来讲，充电口在车尾是更加方便的。

而且只要上路就有发生事故的可能，大部分事故发生的状况是正面或斜面碰撞，追尾事故占少数，而且追尾的事故造成的伤害普遍小于正面侧面的高速碰撞，这样一来，充电口设计在车头就无形之中增加了它的损坏概率。所以从安全这个方面来讲还是充电口设计在车尾比较好。

以上的各个案例都表明充电口在车尾更好一些。不过这是一个仁者见仁智者见智的问题，每个人的使用需求不太相同。小编和一部分人认为车尾比较好，也会有另一些人认为其他位置比较好，没有谁对谁错，毕竟大家需求喜好不同。