其实V2V这项技术在最初并不是国内的技术，是美国率先提出来的这项技术，还是早在2012年的时候就已经建立研发中心开始研发了，并且当时还有不少车企参与进去，奔驰就是带头参加的一员，但是一直没有什么太大的进展和好的信息传出来，所以这么多年过去啦，一直没什么消息。

不过在今年凯迪拉克忽然宣布在中期改款的GTS上标配这项技术，而且大众在今年也决定在今年参与V2V技术，这究竟是一项什么样的技术呢，引得这么多大企业参与进来。

其实V2V技术我们可以把它理解为一种通信技术，通过一个简单的无线广播信号就可以连接车上所有行驶的车辆，监测公路上其他汽车的驾驶速度和位置，提前预测车辆可能发生的情况，让驾驶员做好准备应变紧急情况，减少事故的发生，大大提高了驾驶安全。在改善出行上也有很大的用处，比如可以提前预测路况怎么样，从而选择畅通无阻的路程，避免了堵车。

其实我觉得V2V跟现在的汽车智联网自动驾驶技术是有所关联的，甚至现在V2V之所以能够有所进展，发展起来跟汽车的高度智联网也有很大的关系。

所以V2V跟自动驾驶配合一定可以大大降低事故率，提升我们的驾驶安全，而且V2V还在不停的发展，我相信在将来一定会做得更好，技术更完善，更满足消费者的需求。