据悉，现场，威灵汽车零部件正式宣布三大产线投产，包括电机驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统。另外，还发布了包含电动压缩机、驱动电机在内的5大类产品。

美的表示，未来，旗下威灵汽车部件目标将成为行业开发反应速度最快、交付能力最强的零部件供应商，为绿色出行提供一流的核心部件及系统解决方案，支撑行业发展。

美的新能源汽车量产产品亮相

新的出行时代到来，美的将如何在新能源汽车上分一杯羹？现场，美的旗下的威灵汽车零部件正式宣布了三大产品线，包括电机驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统。据悉，三条产线将正式投产，电动压缩机、驱动电机在内的5大类产品也首次“亮相”。据介绍，此次美的发布新品最大的优势在于全自主研发，包括各种底层技术和前沿技术。

如辅助/自动驾驶系统所需的关键零部件EPS电机，当前的底层的核心技术则被国外垄断，而美的花了几年时间解决了核心问题，最终实现了国产替代。

据悉，此次美的威灵汽车部件布局的EPS电机产品，将进一步解决转向操控车辆不灵敏、不精确的常见问题。

此次美的威灵还发布了热管理系统三类产品，包括电动压缩机、电子水泵、电子油泵等，同样突破了行业技术“瓶颈”。如行业首创的CO2电动压缩机，解决了低温制热的行业痛点，而美的量产这一产品，能效相比传统热泵提升近20%，在极寒天气中也能持续运作，增加汽车行驶里程，技术十分前沿。

而威灵电子油泵产品，则实现了高效率、低噪音、高可靠性，有效降温冷却驱动电机，提高汽车运转效率。

关注：美的进军汽车行业 底气何在？

据悉，美的旗下业务板块机电事业群，为家电、汽车、工控及3C行业提供核心部件解决方案与服务。在产业规模上，该事业群专业研发、生产电机和压缩机产品，年销售额超过了300亿元。

其中，旗下威灵汽车部件有限公司，是美的集团机电事业部下属一级公司，依托事业部深厚的机电产品技术和全球规模化生产优势，布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品。

“近20年来，美的机电深耕空调压缩机等家电核心零部件，按照一天86400秒计算，美的威灵一秒可以生产5台发动机，这一巨大产能支撑了全球家电企业的发展。”美的集团机电事业群总裁伏拥军在发布会上称，美的机电事业群在这些年核心零部件“摸爬滚打”的制造经验，盼移植到汽车行业中，赋能行业发展，“这也是美的进军汽车零部件的初衷。”

“过去三十年，事业群在技术创新、制造品质上要求很高。在研发方，仅在威灵汽车部件，就有超过80名专业工程师，在产品开发、基础技术研究投入巨大。”伏拥军表示，除威灵汽车部件，机电事业群下有机电研究院，更上一级还有美的中央研究院。“三级研发机构支撑了研发能力。”伏拥军介绍说。

“十年孕育、三年怀胎，今天即将‘呱呱落地’。”伏拥军介绍称，美的十年前就开始“落子”汽车领域，如5年前开始电动汽车空调压缩机的研发，3年前成立了美的威灵汽车部件。“经过了3年的努力，今天产品线和产品和大家见面。”

伏拥军表示，未来，威灵汽车部件目标将成为行业开发反应速度最快、交付能力最强的零部件供应商。