5月6日，奇瑞集团旗下的奇瑞商用车与蚂蚁链宣布合作。此次合作，奇瑞商用车将引入蚂蚁链的区块链和AIoT技术，通过将区块链模块植入车芯片的方式，实现行车数据源头上链，让数据真实、不可篡改。

此前，新能源物流车的发展面临诸多难点。新能源物流车本身具有“车联网”基础，但由于缺乏集中的数字化管理，导致数据分散，协作低效，存在“信息孤岛”问题。另一方面，新能源物流车以租赁模式为主，还车时的摩擦与争议不断，给运营商带来了极大的经营成本与风险。

据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》显示，政府目标到2025年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的20%左右。自2021年起，在国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域等公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。

据中国汽车报数据显示，目前国内物流车保有量约2000万辆左右，其中，新能源物流车保有量约50万辆左右，占比为2.5%，距离目标有一定差距。

市场巨大，却发展缓慢。此次奇瑞商用车与蚂蚁链的合作，或能作为一个参考，推动行业问题的解决。