近日，有关苹果造车的新闻刷遍车圈。据报道，苹果公司的首款电动汽车Apple Car原型车已经在美国加州上路测试，将于2021年9月发布，较原先外界猜测的2023年至少提前两年。作为世界著名科技类公司，苹果一直以手机闻名世界，这次转而进军新能源车行业，无疑是对新能源车前景的巨大肯定。

高盛认为，在乐观的情景下，苹果有望到2025年获得电动汽车市场5%的份额，年销量达41.7万辆，销售均价为7.5万美元。因为新能源车并不是苹果的擅长领域，所以未来能够取得的发展空间有限。

四大理由助力新能源汽车未来

从11月全球新能源车数据看，当前我国已经是新能源车第一大国，且未来发展将继续领先全球。我国新能源车的发展还具有以下几方面优势：

1、大趋势：迎最强政策风口

中央经济工作会议释放积极信号，碳达峰、碳中和成为2021年八项重点任务之一。碳达峰、碳中和的目标要求抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案，力争2030年前达到峰值、2060年前实现碳中和。在汽车领域，实现碳排放、碳中和目标有利于推动新能源车、尾气排放升级板块的发展，新能源车有望成为大势所趋。

国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，当前新能源车销量占比约为5%，新能源汽车作为未来重点支持与发展的方向十分明确。

2、高景气：销量大幅超预期

中汽协公布11月国内汽车产销数据，11月我国新能源车销量实现20.0万辆，同比增长104.9%，环比增长24.1%，“金九银十”过后延续高景气，整体销量超出市场预期。1-11月份我国新能源车合计销量为110.9万辆，累计增长3.9%，实现了年内累计增速首次正增长，全年中国新能源车销量有望达130万辆，新能源车高景气趋势明确。

3、长发展：汽车智能化的首选

智能汽车融合了运用信息分析、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，显著提升了汽车的附加价值，而新能源车在驾驶性能、智能化程度、操控性方面全面超越传统汽车，成为了布局汽车智能化的重要一环，汽车智能化发展反向促进新能源汽车需求提升。从国家战略层面看，我国在传统燃油车赛道相对落后，新能源车市场格局尚未成型，新能源车领域是一个弯道超车的重要机会。

4、优业绩：2020全年新能源车板块

有望实现70%归母净利润增长

相比2019年新能源车板块营收和净利润的负增长，根据Wind盈利预测数据，2020年-2022年新能源车ETF（515030）跟踪指数中证新能源车指数将迎来持续的业绩正增长。

图表：中证新能源车指数盈利预测

　　数据来源：Wind，时间截至：2020/12/22
注：2020E、2021E、2022E为Wind盈利预测值

总结来说，未来环保排放压力趋严，国内车企严控燃油产能，传统车企加速电动化，新能源车板块长期确定性强。无论是中央经济工作会议释放的积极信号，还是《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的落地，以及补贴政策、双积分政策、网约车转电、限行限购等相关政策的推进，都有望从消费端和制造端双向推动新能源汽车需求增长。此外，国产自主品牌价格与品质逐步提升，新车型投放速度加快，也将提升新能源车产业链景气度。

从以上消息可以看出，无论是世界科技巨头还是国家政策都对新能源汽车的发展给出了相当的肯定。新能源车ETF（515030）作为新能源车行业流动性最高的ETF，值得大家重点关注哦~

文章来源：ETF总舵主

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