国家大力发展新能源汽车，你知道国家花费了多大的力气吗，目的是为了什么吗，本篇文章就和大家聊聊背后的答案。

根据有关数据显示，从2013年开始新能源的补贴到2019年短短七年的累计补贴1000多亿元，联合当地政府的补贴，累计起来可能已经超过2000亿元，那截止到目前为止换到的是什么呢，数据后面显示截止到2020年国家的新能源汽车已经累计卖出380万辆，平均下来国家对每一辆新能源汽车补贴是5万元，这里还不包括各种充电建设，新能源汽车的税收优待，以及各大一线城市对新能源车牌的政策倾斜

要知道北上广深，普通的蓝色车牌，可是一牌难求，好多国家部门表示在未来5年内对新能源汽车追加1000亿元补贴，如此规模的扶持，整个历史上都少见，首先是国家能源和社会资本外流，我们大家都知道社会运作是离不开能源的，像石化能，风能，电能，太阳呢，都是社会经济发展前进的根本源泉，

就好比现在离开了石油煤电，整个交通和电力都会立即瘫痪，社会马上就会倒退，所以说能源这种东西我们不仅需要有，还要掌握在自己手里，石油就是能源最重要的一种，国际公认的红线50%，所以说对进口能源的依赖不能高于50%以上，一旦高于就很容易受到别的国家的影响，就好比美国一旦制裁不卖给你了，你整个社会就乱套了。

第二全球汽车已经开始风靡的时候，我们国家的汽车才开始用铁匠焊接做出来第一台车，所以说起步太晚，到如今发动机变速箱等核心技术的专利都被垄断了，我国汽车行业想要超越已经十分困难了，但这一切只限于燃油车，电动车和燃油车虽然都是车，但确是两个概念，电动车没有复杂的发动机变速箱，现在国际巨头的优势都在燃油车上，然而电动车大家的起点都是一样的，所以说国家不惜血本，推动新能源车的发展。

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